El escape de un reloj mecánico es un mecanismo colocado entre el rodaje del movimiento y el regulador. Una de sus funciones es mantener el movimiento oscilatorio del órgano regulador, foliot, volante o péndulo.
El escape consiste habitualmente en una rueda de escape y un áncora que interactúa con ella. Toda irregularidad de forma en los dientes de la rueda de escape, produce anomalías de funcionamiento en el movimiento del reloj, o incluso lo hace imposible.
Cuanto más pequeñas son las ruedas de escape, y más delicados son sus dientes, mayor es el riesgo de roturas o deformaciones en ellos. Los relojes con mecanismos París, los reguladores vieneses, o los relojes de aniversario – por citar solo tres ejemplos – tienen ruedas de escape muy delicadas, en las que cualquier incidencia puede producirlas daños. Por esta razón es muy importante extremar las precauciones cuando es necesario reparar el reloj.
A la derecha vemos una rueda de escape con dientes doblados. La corrección de este defecto es condición necesaria para el funcionamiento del reloj al que pertenece.
