Desgastes en ruedas dentadas y piñones

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Uno de los problemas que se observan en las reparaciones de relojería, es el del deterioro de las condiciones de engrane, debido al desgaste de los dientes de las ruedas dentadas y los piñones.

Se ilustra esta anomalía con un ejemplo correspondiente a un mecanismo de la Selva Negra. Como se puede apreciar en las imágenes, además del desgaste, el mecanismo tiene bastante suciedad.

A la izquierda vemos el mecanismo con piezas del rodaje con desgaste en el dentado. Se trata de un clásico mecanismo con platinas de madera, ruedas dentadas de latón, y piñones “de jaula” de acero.

Dientes desgastados

Se aprecia en las imágenes el desgaste de los dientes en la zona de contacto con el piñón.

Este defecto afecta a las condiciones de engrane entre la rueda y el piñón. A veces es posible dar la vuelta a la rueda dentada en su eje, para que el contacto entre el diente de la rueda y el piñón, se produzca en la zona del primero no desgastada.

Desgaste del piñón

Se observa el desgaste en la zona de contacto con los dientes de la rueda dentada.