Resorte del trinquete roto

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Trinquete resorte
En la imagen: Trinquete, rueda de trinquete y resorte

Definición de trinquete

“Trinquete, retén o fiador: Palanca provista de un pico que penetra en el dentado de una rueda por impulsión de un muelle. Tiene generalmente por función, permitir el movimiento de la rueda en una sola dirección”. 

(Dictionnaire professionnel illustré de l’Horlogerie;  G.-A Berner)

Nombre del trinquete en francés, alemán e inglés

Cliquet (francés), Sperrkegel (alemán), Click, pawl (inglés)

Partes del trinquete

El trinquete del mecanismo del reloj se compone de: 1) rueda de trinquete, 2) trinquete y 3) muelle que empuja al trinquete contra la rueda de trinquete.

Qué es el trinquete
Trinquete, rueda de trinquete y resorte. (Fuente de la imagen: Diccionario de relojería de G.-A BERNER)

Rotura del muelle del trinquete

Uno de los problemas que se presentan en los trinquetes de los mecanismos de relojería, es la rotura del muelle. La función del resorte o muelle, es ejercer una fuerza sobre el trinquete, empujándolo contra la rueda de trinquete.

Video del resorte del trinquete roto

En el siguiente video puede verse un muelle de trinquete con una grieta. Se observa que al ejercer una mínima fuerza sobre el, no ofrece ninguna resistencia. La reparación de este tipo de problemas del trinquete, consiste en la sustitución de muelle roto por otro.

La reparación de los trinquetes en los que el muelle está en mal estado, es muy importante para evitar daños en el rodaje. El trinquete está bloqueando el retorno del árbol del barrilete. Si en un muelle real con carga, se produjese un fallo en el trinquete, y se liberase súbitamente toda su energía, podrían producirse daños en el rodaje; en concreto, la deformación o rotura de algún diente del rodaje.

Derecha: Mecanismo con el resorte del trinquete dañado; Izquierda: detalle del resorte roto.